Der Lake Pontchartrain Causeway in Louisiana trägt den angesehenen Titel der längsten Brücke über Wasser weltweit, wie offiziell von Guinness World Records anerkannt. Erbaut im Jahr 1956 von der Louisiana Bridge Company, erstreckt sich dieses ingenieurtechnische Wunder fast 24 Meilen über den Lake Pontchartrain und verbindet nahtlos die Nord- und Südregionen von New Orleans.
Die Überquerung des Dammes bietet Autofahrern ein einzigartiges Erlebnis, da sie einen acht Meilen langen Abschnitt durchqueren, in dem das Land aus dem Blickfeld verschwindet und gelegentlich maritime Bedenken auslöst, die Polizeieinsätze erfordern. Bemerkenswerterweise hat der Damm außergewöhnliche Ereignisse miterlebt, darunter Fälle, in denen Babys auf seiner Ausdehnung geboren wurden, weil Mütter nicht rechtzeitig Krankenhäuser erreichen konnten, und sogar ein Flugzeug, das nach dem Ausgehen des Treibstoffs über dem See eine sichere Landung durchführte.
Im Jahr 1969 wurde der Damm durch den Bau einer parallelen zweispurigen Fahrbahn erweitert, die nur etwa 50 Fuß länger war. Diese Erweiterung erregte jedoch die Aufmerksamkeit von Guinness World Records und festigte den Status des Lake Pontchartrain Causeway als längste Brücke über Wasser weltweit.
Im Jahr 2011 tauchte jedoch ein Konkurrent aus China in Form der Jiaozhou Bay Bridge auf und bedrohte den Rekord des Damms. Doch es entstand Kontroverse, da die Messkriterien von Guinness aggregierte Strukturen wie Landbrücken und einen Unterwassertunnel einschlossen, die nicht vollständig „über Wasser“ waren. Um diese Diskrepanz zu beheben, führte Guinness zwei neue Kategorien ein: Der Lake Pontchartrain Causeway wurde als „längste Brücke über Wasser (kontinuierlich)“ bezeichnet, während die Jiaozhou Bay Bridge als „längste Brücke über Wasser (aggregiert)“ eingestuft wurde.
Trotz späterer Entwicklungen, bei denen die Jiaozhou Bay Bridge ihren Titel an die Hongkong-Zhuhai-Macau-Brücke abtrat, behält der Lake Pontchartrain Causeway stolz seine Auszeichnung als längste kontinuierlich über Wasser führende Brücke der Welt. Von Metairie im Süden bis Mandeville im Norden erstreckt sich dieser ikonische Damm und bleibt ein Zeugnis menschlicher Erfindungsgabe und ingenieurtechnischer Fähigkeiten, wobei auf der Nordseite Mautgebühren für den südgehenden Verkehr erhoben werden. Besonders bemerkenswert ist, dass sich bei Meilenstein 16,0 eine Klappbrücke befindet, die die Passage von Wasserfahrzeugen unter dem Damm erleichtert und seine vielschichtige Bedeutung weiter betont.
Antworten